Le ministère de l’Equipement, du Transport, de la logistique et de l’Eau vient d’annoncer que la présélection pour la réalisation des travaux de construction de ce projet étant arrêtée, le choix du titulaire du marché sera bientôt connu. Le lancement effectif des travaux suivra.

Suite à l’achèvement des études relatives à la réalisation du nouveau port de Dakhla Atlantique , le ministère de l’Équipement, du Transport, de la Logistique et de l’Eau a procédé au lancement de l’appel d’offres avec présélection relatif à la réalisation des travaux de construction, dont les résultats de la phase de présélection ont été publiés par le ministère, conformément à la règlementation des marchés publics en vigueur.

La liste des sociétés admises à l’issue de la phase de présélection étant arrêtée, la phase suivante portera sur le choix du titulaire du marché et par la suite sur le lancement effectif des travaux.

Doté d’une conception évolutive et extensible, ce projet portera sur la réalisation d’un port en eaux profondes sur la façade Atlantique de la région de Dakhla Oued Eddahab, selon trois composantes : un port de commerce à une profondeur de -16 m/zéro hydrographique, un port dédié à la pêche côtière et hauturière, et un port dédié à l’industrie navale.

Ce port sera adossé à une zone industrialo-logistique de 1.650 hectares destinée à offrir des services industriels et logistiques de qualité.

Rappelons que le nouveau port de Dakhla Atlantique constitue un projet phare du modèle de développement des provinces du sud initié par Sa Majesté Mohammed VI et qu’il avait fait l’objet d’une convention spécifique signée devant le Roi, en février 2016.

Ce projet qui revêt une importance stratégique pour l’Afrique de l’Ouest et pour les provinces du Sud, notamment la région de Dakhla Oued Eddahab, permettra d’une part de soutenir le développement économique, social et industriel de la région, dans tous ses secteurs productifs (pêche, agriculture, mines, énergie, tourisme, commerce, industries, etc.). Il permettra d’autre part de doter la région d’un outil logistique moderne et évolutif qui permettra de capter les opportunités futures offertes par le secteur du transport maritime à une échelle internationale.